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控疫情 強保障 保安全 穩經營——中國鋼鐵工業協會副會長、新冠肺炎疫情應對領導小組成員駱鐵軍談新冠肺炎疫情下的鋼鐵行業
時間:20-03-05        點擊量:60

2020年2月22日,中國鋼鐵工業協會以視頻會議的方式與新華社、人民網、中央廣播電視總臺、中國建設報等25家新聞媒體的新聞記者對話。通過視頻會議,中國鋼鐵工業協會副會長、新冠肺炎疫情應對領導小組成員、穩市場工作組組長駱鐵軍以及中國寶武鋼鐵集團副總經理張錦剛、沙鋼集團常務副總裁陳少慧向新聞記者介紹了當前我國鋼鐵行業運行情況和行業、企業面臨的問題并回答了相關新聞媒體記者的提問。據駱鐵軍介紹,新冠肺炎疫情發生以來,中國鋼鐵工業協會黨委及時提出了“控疫情、強保障、保安全、穩經營”的工作方針,引導中國鋼鐵工業協會會員企業積極穩妥地復工、復產、穩定生產經營。

駱鐵軍表示,春節后,鋼鐵行業已經復工三周了,在新冠肺炎疫情的影響下,鋼鐵行業經歷了少有的困難局面。面對挑戰,中國鋼鐵工業協會和廣大鋼鐵企業凝心聚力,共克時艱,采取了一系列應對措施,維護鋼鐵行業的平穩發展。

記者:新冠肺炎疫情對鋼鐵行業造成了哪些影響?行業如何應對?行業將開展哪些重點工作?

駱鐵軍:我主要從六個方面談一下新冠肺炎疫情對鋼鐵行業的影響:

第一,交通運輸受限、原輔料供應緊張、產品出庫困難。為有效控制新冠肺炎新冠肺炎疫情蔓延,各地加強了交通監管,部分地區還采取了封城、封路等措施,有些運輸企業部分放假,工人不能按期復工,對鋼鐵企業的原料運入和鋼材外運造成了較大影響。特別是在汽車運輸方面,由于依靠汽車運輸的原輔料無法正常供應,部分鋼鐵企業相繼出現原輔料庫存告急情況,給生產組織、安全等造成了很大困難。部分港口、碼頭、倉儲等物流節點也遇到限制運營、人員和防疫物資不足等問題,嚴重影響了鋼鐵產品和原燃料的正常運輸。

第二,下游需求下降。受新冠肺炎疫情影響,全國多個省市陸續宣布企業延期復工,主要用鋼行業如建筑、機械等行業開工紛紛延期,導致一季度下游用鋼需求將有較大幅度下降。從目前鋼廠訂單狀況也可以反映出下游需求情況,多數鋼廠在春節前已組織好2020年2月份訂單,3月份訂單組織有難度,4月份也有困難。

第三,鋼材庫存增加。由于春節假期以及新冠肺炎疫情的影響,出現鋼材終端需求下降、交通運輸受阻等情況,春節后,鋼廠和社會鋼材庫存增幅明顯高于以往。從鋼廠庫存來看,新冠肺炎疫情對鋼鐵生產端的影響小于需求端,預計短期內鋼廠庫存還將增加。2020年2月上旬,重點統計鋼鐵企業的鋼材庫存量為1851萬噸,比2020年1月下旬增加545萬噸,增長41.7%;比2020年年初增加898萬噸,增長94.2%。從社會庫存來看,以往春節假期后2周~3周社會庫存達到峰值,預計2020年庫存峰值水平將高于以往。2020年2月上旬,20個城市5大品種鋼材社會庫存1471萬噸,比2020年1月增加652萬噸,增長79.6%,比2019年12月增加789萬噸,增長116%。綜合來看,預計2020年2月中下旬鋼材庫存還將維持高位。

第四,出口可能受影響。從企業反映情況來看,2020年3月份的出口訂單在春節前已組織完成,但能否全部順利裝船存在不確定性。預計2020年1季度鋼材出口將同比下降,其中,2020年2月份出口下降較大。

第五,鋼材價格下跌,鐵礦石價格上漲。下游需求減少,鋼材庫存增加,造成鋼材價格下跌。目前,需求并未明顯啟動,現貨市場成交量較少。春節后,開市螺紋鋼期貨大幅下跌,2020年2月21日的螺紋鋼主力合約收盤價為3485元/噸,較春節前跌了15元/噸,較開市首日上漲252元/噸。后期,鋼材價格走勢取決于生產、需求和庫存的變化,也受到金融市場的影響。

春節后,首周鐵礦石價格出現一波下跌,但受近期澳大利亞颶風和淡水河谷暴雨影響,部分礦山公司下調一季度產量預測并向社會發布信息,市場擔憂短期鐵礦石供應可能存在缺口,推動近期鐵礦石價格上漲。目前,鐵礦石價格保持較高水平。

第六,鋼鐵企業實施減產措施。受新冠肺炎疫情影響,鋼廠存在不同程度的停產和檢修,數量逐日增加。2020年1月,重點統計鋼鐵企業鐵、鋼、材產量同比均有增長;2020年2月上旬,粗鋼日產193.94萬噸,環比下降2.68%,同比增3.16%。由此可見,受新冠肺炎疫情影響,企業已開始調減產量。

針對以上現狀,中國鋼鐵工業協會主動聯系企業了解情況,向政府反映企業的呼聲、提供政策建議等。

記者:鋼鐵及下游用鋼行業復工復產的情況如何?對未來市場走勢如何判斷?

駱鐵軍:有序推進企業復工、復產是當前有效應對新冠肺炎疫情、保證經濟社會平穩運行的重要舉措。從行業來看,主要用鋼行業中,制造業復工情況好于建筑業,據了解,截至2020年2月20日,建筑行業復工率仍較低,但在不斷恢復中,機械行業復工率已經超過60%。

在當前“庫存高漲、需求減少、物流受阻”的情況下,短期內鋼廠減產力度將進一步加大。據統計,截至2020年2月21日,已有73座高爐實施停產或檢修,預計影響鐵水產量21萬噸/日。2020年一季度需求將比2019年同期大幅減少,難以消化高位庫存,短期內鋼廠和社會庫存還將增加。下游需求將隨新冠肺炎疫情好轉而啟動。隨著新冠肺炎疫情的逐漸好轉或結束,對鋼鐵行業的影響將逐漸減弱,在實現全面小康和穩增長等一系列政策的支撐下,預計鋼材需求將從二季度起逐步回升。

記者:鋼材庫存不斷創新高,對鋼鐵企業產生了較大的資金壓力,銀行和鋼廠將采取哪些措施應對短期資金困境?

駱鐵軍:2020年2月份,盡管從第3周開始,部分新冠肺炎疫情非嚴重地區的物流已經開始啟動,鋼材需求逐漸恢復,但從總體情況看,由于新冠肺炎疫情全面擴散、春節假期延長、下游用鋼行業開工復工普遍后延等因素影響,鋼材需求疲軟,庫存急劇上升,鋼材價格出現下滑,企業資金回籠困難。為支持企業復工、復產,緩解企業資金緊張困難,金融系統加大資金投放力度。面對嚴峻形勢,鋼鐵企業主動采取減產、限產措施,在需求尚未全面啟動期間安排對生產設備進行檢修,降低實物產量,減少物料消耗。同時,采取多渠道籌措資金、加強內部管理,提高資金使用效率、減少非必要支出、控制生產節奏等措施緩解資金壓力,防范資金風險。

值得欣慰的是,鋼鐵企業經過以去產能為突破口的改革,企業實力明顯增強,抗風險能力明顯提升,特別是資金效率明顯改善。盡管受新冠肺炎疫情影響,企業資金回籠難度加大,但目前中國鋼鐵工業協會會員鋼鐵企業的資產負債率為63.16%,同比下降1.34個百分點,總體處于“健康”水平。受成本上升、鋼材價格下降的影響,鋼鐵企業實現利潤會有所下降,資金壓力也會有所加大。隨著鋼材需求逐步恢復,庫存下降,鋼材價格有望止跌趨穩,企業資金緊張的局面會有所緩解。預計2020年上半年鋼鐵企業業績會同比下降;從資產負債率水平看,大部分企業不會出現無法償還債務的風險。


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